設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊：振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)和振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)質(zhì)量的五種判斷方法

振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)和振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)質(zhì)量的五種判斷方法

一：直觀法

仔細觀察振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)是否出現(xiàn)變形、裂紋等情況，如果出現(xiàn)這些情況，需要更換新的傳感器。電渦流位移傳感器能靜態(tài)和動態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。設(shè)備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號（如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等）與動態(tài)信號（如振動信號）的數(shù)據(jù)融合處理功能；具有黑匣子記錄功能；系統(tǒng)滿足車輛振動沖擊環(huán)境下的使用要求。一體化振動變送器將壓電傳感器和精密測量電路集成在一起，實現(xiàn)了傳統(tǒng)“傳感器+信號調(diào)理器”和“傳感器+監(jiān)測儀表”模式的振動測量系統(tǒng)的功能；適合構(gòu)建經(jīng)濟型高精度振動測量系統(tǒng)。

二、插拔法

測試振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)的質(zhì)量，可以用萬用表測量其性能和技術(shù)參數(shù)，并與廠家說明書提供的和平時維護總結(jié)的技術(shù)數(shù)據(jù)對比，找出故障傳感器。

1、阻抗判斷法：切斷社會工作提供電源，逐個將傳感器的輸出、輸入線拆開，若用萬用表可以測量數(shù)據(jù)輸出、輸入系統(tǒng)阻抗和信號電纜各芯與屏蔽層的絕緣材料性能（測量電阻值）下降，即可作為判斷出該只傳感器有故障。

2、輸出信號判斷法：

傳感器有時會損壞，但阻抗變化不大，如果用阻抗法不能檢測到傳感器，可以用該方法進一步檢測。

向儀器發(fā)送電源后，將傳感器的輸出導(dǎo)線一根一根地拆卸下來。需要注意的是，在拆線過程中，應(yīng)特別注意避免觸電，輸出線不能與輸入勵磁線短路，輸出線的 MV 值由萬用表的直流 MV 文件測量。

假定額定激勵電壓為U（V），傳感器的靈敏度為M（mV/V），傳感器載荷重量為K（kg），傳感器的額定容量為F（kg），則每只傳感器輸出電壓應(yīng)為：UMK/F（mV）

同一電子衡器同型號的傳感器在無載荷一般情況下其輸出mv值基本情況一致。若超出學生計算值或傳感器的額定電壓輸出且輸出一個不穩(wěn)定，即可判斷該只傳感器有故障。

三、替代法

如果上述兩種方法不能檢測到故障，則振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)可以使用該方法。 斷開傳感器的所有連接，先連接一個傳感器的信號，如果標尺顯示正常，則逐個并聯(lián)連接傳感器，觀察顯示情況，如果連接一個傳感器后顯示不穩(wěn)定，則僅為故障傳感器。 也可以在通電狀態(tài)下逐個拆下傳感器，當某個傳感器被拆下且顯示正常時，剛拆下的傳感器出現(xiàn)故障。

振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)質(zhì)量的判定方法

測量振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)阻值，一個阻值判定傳感器好壞

1：輸入一個電阻≧輸出電阻＞橋阻。

通常，橋電阻相等或兩個或兩個相等，且從負載傳感器任何激勵端到兩個信號端的兩個電阻相差兩個。 這表明傳感器橋損壞并且不能恢復(fù)。

(注意: 輸入電阻是 EXC + 和 EXC- 之間的電阻，輸出電阻是 SIG + 和 SIG-之間的電阻，橋電阻是 EXC + 到 SIG + ，EXC + 到 SIG-，EXC- 到 SIG + ，EXC- 到 SIG-，以及 EXC- 和 SIG-之間的電阻)

四、比較法

在檢查重量控制器中找到傳感器連接端子，并測量傳感器連接電路。