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設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊:地磁傳感器車輛檢測(cè)系統(tǒng)為智能交通建設(shè)提供了有力支持

作者:admin 瀏覽量:381 來源:本站 時(shí)間:2023-02-23 13:48:30

信息摘要:

設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊:地磁傳感器車輛檢測(cè)系統(tǒng)為智能交通建設(shè)提供了有力支持地磁傳感器車輛檢測(cè)系統(tǒng)為智能交通建設(shè)提供了有力支持*近,一個(gè)無線地磁車輛探測(cè)系統(tǒng)在 Shunyi District 的 Dongdaqiao 地區(qū)試行,以全面分析區(qū)域交叉路口的交通情況,并幫助緩解該地區(qū)的交通堵塞問題,該系統(tǒng)工程已于4月1日完成。設(shè)備故障診斷

設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊:地磁傳感器車輛檢測(cè)系統(tǒng)為智能交通建設(shè)提供了有力支持

地磁傳感器車輛檢測(cè)系統(tǒng)為智能交通建設(shè)提供了有力支持

*近,一個(gè)無線地磁車輛探測(cè)系統(tǒng)在 Shunyi District 的 Dongdaqiao 地區(qū)試行,以全面分析區(qū)域交叉路口的交通情況,并幫助緩解該地區(qū)的交通堵塞問題,該系統(tǒng)工程已于4月1日完成。設(shè)備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號(hào)(如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等)與動(dòng)態(tài)信號(hào)(如振動(dòng)信號(hào))的數(shù)據(jù)融合處理功能;具有黑匣子記錄功能;系統(tǒng)滿足車輛振動(dòng)沖擊環(huán)境下的使用要求。一體化振動(dòng)變送器將壓電傳感器和精密測(cè)量電路集成在一起,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)“傳感器+信號(hào)調(diào)理器”和“傳感器+監(jiān)測(cè)儀表”模式的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的功能;適合構(gòu)建經(jīng)濟(jì)型高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)。無線振動(dòng)傳感器基于無線技術(shù)的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè),具有振動(dòng)測(cè)量及溫度測(cè)量功能,操作簡(jiǎn)單,自動(dòng)指示狀態(tài)報(bào)警。應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備狀態(tài)管理及監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng);適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,保證設(shè)備正??煽窟\(yùn)行。

該系統(tǒng)利用15分鐘的歷史數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)宏觀交通規(guī)律,根據(jù)車輛的實(shí)際到達(dá)時(shí)間再次優(yōu)化綠燈時(shí)間,并根據(jù)交通流量的變化實(shí)時(shí)調(diào)整交叉口信號(hào)發(fā)布時(shí)間,實(shí)現(xiàn)各方向平均峰值基本無自由現(xiàn)象,各方向交叉口峰值排隊(duì)均衡。據(jù)了解,該系統(tǒng)由檢測(cè)器、中繼器、接收器、數(shù)據(jù)處理器等四部分組成。當(dāng)汽車經(jīng)過時(shí),探測(cè)器內(nèi)置的地磁傳感器檢測(cè)汽車的磁場(chǎng)變化來檢測(cè)汽車的流量、速度、長度等信息,并無線方式將信息發(fā)送給信號(hào)接收機(jī),信號(hào)接收機(jī)將汽車信息發(fā)送給應(yīng)用系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)具有功耗低、可靠性高、檢測(cè)精度高、不受氣候影響、故障率低等優(yōu)點(diǎn)。

無線地磁車輛檢測(cè)技術(shù)系統(tǒng)的主要功能是把城市發(fā)展道路的車輛通行能力情況和狀態(tài)反饋給路口智能聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)。據(jù)悉,此次地磁車輛安全檢測(cè)信息系統(tǒng)服務(wù)試點(diǎn)工作涉及區(qū)府前東街與右堤路交叉口、右堤路與順平輔線交叉口2個(gè)路口,共計(jì)安裝地磁感應(yīng)前端傳感器42個(gè)。區(qū)城市經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)委員會(huì)提出相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,系統(tǒng)對(duì)于目前中國處于一個(gè)測(cè)試不同階段,測(cè)試期為15天。此次無線地磁車輛工程檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的啟用,有效提升了順義區(qū)緩解交通擁堵的調(diào)查學(xué)習(xí)效率,能夠更及時(shí)、更客觀地統(tǒng)計(jì)、分析影響交通通行狀態(tài),制定合理科學(xué)的路口交通通行方案,為順義區(qū)智慧旅游交通的建設(shè)方面提供更加有力保障。由智能聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)綜合財(cái)務(wù)分析方法相關(guān)聯(lián)路口的交通通行狀況進(jìn)而不斷調(diào)整信號(hào)燈放行狀態(tài),以達(dá)到國家相關(guān)路口相互銜接、協(xié)調(diào),達(dá)到實(shí)現(xiàn)*佳通行方案。

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