設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊：介紹了汽車工業(yè)中常用的傳感器的類型和應(yīng)用

傳感器在汽車中應(yīng)用情況 汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。設(shè)備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號(hào)（如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等）與動(dòng)態(tài)信號(hào)（如振動(dòng)信號(hào)）的數(shù)據(jù)融合處理功能；具有黑匣子記錄功能；系統(tǒng)滿足車輛振動(dòng)沖擊環(huán)境下的使用要求。振動(dòng)故障診斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析范圍20KHz；緩變信號(hào)通道不少于32路，16位精度，動(dòng)態(tài)信號(hào)通道不少于4路，102.4kS/s；系統(tǒng)變攜，可以自帶電源連續(xù)工作4小時(shí)。無線振動(dòng)傳感器基于無線技術(shù)的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)，具有振動(dòng)測(cè)量及溫度測(cè)量功能，操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)指示狀態(tài)報(bào)警。應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備狀態(tài)管理及監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)；適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，保證設(shè)備正?？煽窟\(yùn)行。汽車傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。衡量現(xiàn)代高級(jí)轎車控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵就在于其傳感器的數(shù)量和水平。當(dāng)前，一輛國(guó)內(nèi)普通家用轎車上大約安裝了近百個(gè)傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量多達(dá)200多只。 例如，發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器是整個(gè)車用傳感器的核心，利用它們可提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、降低油耗、減少廢氣、反映故障等，由于其工作在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、汽油蒸汽、污泥、水花等惡劣環(huán)境中，因此它們的耐惡劣環(huán)境技術(shù)指標(biāo)要高于一般的傳感器。對(duì)于未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，走向智能化是各界普遍共識(shí)。正因此，智能汽車發(fā)展熱情高漲，吸引了大批企業(yè)及資本參與，普及速度不斷加快。在智能汽車帶動(dòng)下，汽車傳感器市場(chǎng)有望受益并迎來發(fā)展新機(jī)遇。由于微電子技術(shù)和微機(jī)械加工技術(shù)發(fā)展，傳感器正向微型化、多功能化、智能化方向發(fā)展。具體來說，，微型化傳感器利用微機(jī)械的加工技術(shù)將微米級(jí)的敏感元件、信號(hào)調(diào)理器、數(shù)據(jù)處理裝置集成封裝在一塊芯片上，具備體積小、價(jià)格便宜、便于集成等特點(diǎn)，可以提高系統(tǒng)測(cè)試精度；多功能化使傳感器能夠同時(shí)檢測(cè)2個(gè)或2個(gè)以上的特性參數(shù)；而智能傳感器由于帶有專用計(jì)算機(jī)，因而具有智能特點(diǎn)。 近年來，中國(guó)市場(chǎng)汽車傳感器需求較大，汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模年均增長(zhǎng)速度達(dá)到7%左右，預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)，我國(guó)中小型城市汽車需求將會(huì)大增，隨著汽車需求的增加，我國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模仍將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，但由于我國(guó)包括一線城市在內(nèi)的大多數(shù)重點(diǎn)城市，汽車數(shù)量已趨于飽和，汽車需求增長(zhǎng)速度將會(huì)處于較低水平，汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模增速也將有所下降。 就全球的車用傳感器市場(chǎng)規(guī)模來講，2012年是170億美元，其中中國(guó)是24億美元。2015年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到40.7億美元，同比增長(zhǎng)17.93%。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2016年全球車用傳感器市場(chǎng)會(huì)增長(zhǎng)33%，達(dá)到225億美元的規(guī)模，中國(guó)則會(huì)翻倍，從24億美元增長(zhǎng)到48億美元。從數(shù)量上看，中國(guó)車用傳感器的總數(shù)在2012年是5億只，幾年之內(nèi)到2016年就會(huì)翻倍達(dá)到10億只。

車身控制用傳感器研究主要學(xué)習(xí)目的是提高我國(guó)汽車安全性、可靠性、舒適性等，其耐惡劣社會(huì)環(huán)境信息技術(shù)發(fā)展要求自己不如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤用傳感器那么我們嚴(yán)格，一般工業(yè)用傳感器稍加改進(jìn)即可應(yīng)用。