設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊：利用壓電無線振動傳感器更好地監(jiān)測機(jī)械設(shè)備的振動

利用壓電無線振動傳感器更好地監(jiān)測機(jī)械設(shè)備的振動

振動傳感器在**狀態(tài)監(jiān)測和預(yù)測性維護(hù)中起著重要作用。振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)分析范圍20KHz；緩變信號通道不少于32路，16位精度，動態(tài)信號通道不少于4路，102.4kS/s；系統(tǒng)變攜，可以自帶電源連續(xù)工作4小時。電渦流位移傳感器能靜態(tài)和動態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。無線振動傳感器基于無線技術(shù)的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測，具有振動測量及溫度測量功能，操作簡單，自動指示狀態(tài)報警。應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備狀態(tài)管理及監(jiān)測控制系統(tǒng)；適合現(xiàn)場設(shè)備運行和維護(hù)人員監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，保證設(shè)備正常可靠運行。 本文將介紹不同加速度計設(shè)計的優(yōu)缺點。 數(shù)字化給工業(yè)領(lǐng)域帶來了巨大的變化，無論是制造業(yè)、公用事業(yè)、采礦還是鋼鐵工業(yè)，基于傳感器的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)可以實時采集、傳輸和分析數(shù)據(jù)。 這為相關(guān)機(jī)構(gòu)提供了比以往任何時候都更好的資產(chǎn)可見性。 這種情報在許多關(guān)鍵領(lǐng)域取得了長足的進(jìn)步。 下面給出的一個例子是預(yù)測性維護(hù)。 分析來自車間或工作現(xiàn)場的各種機(jī)器數(shù)據(jù)，可以識別不規(guī)則的操作模式，從而可以預(yù)先檢測到機(jī)器的問題。 隨著時間的推移，可以對這些信息細(xì)化，以避免意外停機(jī)并降低維護(hù)成本，從而提高操作效率。 但是，有效的預(yù)測性維護(hù)依賴于廣泛的機(jī)電技術(shù)，這些技術(shù)密切合作，為工程師提供所需的信息。 加速度計是工業(yè)環(huán)境中測量結(jié)構(gòu)振動的微型裝置，是其重要組成部分之一。 歷史上，加速度計被用來監(jiān)測大型**機(jī)械的振動性能。 然而，隨著數(shù)字化和自動化趨勢的加快，它們越來越多地應(yīng)用于機(jī)床主軸、輸送帶、分揀臺和機(jī)床等眾多而小型的智能預(yù)測性維護(hù)中。 因此，對于可靠性工程師來說，很好地理解可用不同類型加速計的技術(shù)特性是很重要的，這些信息可以幫助權(quán)衡各種類型的裝置的優(yōu)缺點，并在決定將哪種裝置用于各種振動應(yīng)用時做出明智的選擇。 用于不同類型振動傳感器的振動測量的兩個主要加速度計是壓電振動傳感器和可變電容振動傳感器，我們將在這里更詳細(xì)地描述它們?；赥E Connectivity*近發(fā)布的技術(shù)比較研究，我們將討論每種設(shè)備的優(yōu)缺點。 就其工作原理而言，壓電（PE）加速度計內(nèi)部包含壓電晶體，當(dāng)遇到振動時，壓電晶體本身會產(chǎn)生并發(fā)射信號。 大多數(shù)壓電傳感器包含鋯鈦酸鉛陶瓷（PZT），它極化排列偶極子，使晶體產(chǎn)生壓電效應(yīng)。 PZT晶體非常適合狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)用，它們可以在寬的溫度和動態(tài)范圍內(nèi)工作，并且具有20kHz以上的頻率帶寬。 市場上有兩種主要類型的壓電加速度計設(shè)計：壓縮模式和剪切模式。 在晶體上加載重物并利用預(yù)加載力對壓電晶體施加應(yīng)力而構(gòu)造的壓縮模式設(shè)計具有性能限制，并且容易受到安裝基底應(yīng)變的影響，并且具有更高的熱漂移。